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网易汽车综合4月13日报道近日中保研（C-IASI）发布了最新一批车型的碰撞测试结果，全新奇骏（参数丨图片）在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕、车辆辅助安全、车外行人安全6项测试中，全部获得最高“G”（good）优秀评价，安全实力再受肯定。

硬核主被动安全，打造让全家人放心的“移动堡垒”

在疫情隐患还没完全消除的当下，想在春天出游的日子说走就走，除了一颗蠢蠢欲动的心，还得有一辆足够安全的车才行。之所以要先说安全，是因为行车安全往往是人们最容易忽视的一点，但其实一辆车安全性能要比一些华而不实的配置更重要。通常来说，一辆车的安全性能由两个方面组成，车身结构和安全配置。

在车架结构上，全新奇骏的前副车架采用了全框式结构，增加前端抗扭刚性，6点高刚性连接，较上代车型4点柔性连接，横向刚性提升33%，悬架与车身连接强度大大提升。并且，副车架靠近车头防撞梁的位置还特意进行了加宽处理。

此外，全新奇骏在车身的纵梁布局上进行调整，从原本靠近车身内侧、近乎垂直的形状，变成了更加靠近车身外侧的弯曲形状，从而让车辆的纵梁在发生碰撞时可以更多地参与吸能，以保护座舱结构的完整，并进一步提升了车身的抗扭性。

得益于车身结构的强化，全新奇骏在车内乘员安全指数的碰撞测试中获得了全“G”优秀评价。

在挑战性最大的正面25%偏置碰撞测试中，全新奇骏的A柱和驾驶舱在遭遇碰撞时没有发生溃缩、折弯变形等情况，假人头部/颈部/胸部/大腿/臀部/小腿/脚部人体重要部位表现、安全气囊覆盖等方面均获得“G”优秀评价。

在侧面碰撞测试中，全新奇骏有效控制车身变形量，给乘员保留了充足的生存空间，同时侧面气囊和超大侧面气帘为乘员提供缓冲吸能，极大降低受伤风险。

座椅/头枕测试用来评估座椅/头枕在中低速追尾碰撞中防止颈部伤害的能力。全新奇骏搭载的全新座椅，强化了座椅骨架，同时优化了靠背、头枕发泡和型面，在碰撞测试中能够提供良好的头颈部支撑。

车辆顶部虽然遭受直接撞击的概率不大，但其承受能力也在考察范围之内，因为如果车辆发生翻滚，车顶的保护力度就显得极为重要。在测试中，全新奇骏在4.9倍自重下变形量仅为1.27cm，在翻滚时及时展开侧气帘，保证车体结构完整，保障车内乘员的安全空间。

在智能配置方面，全新奇骏搭载的NISSANi-SAFETY智能主动安全系统，有非常不错的表现，主要包括了ICC智能自适应巡航、ILI车道智能修正、IFCW超视距碰撞预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、RAB后预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩纠正、MOD移动物体/行人预警、AVM全景智能监控、IDA疲劳智能预警等12项主动安全科技，覆盖了所有出行场景，对于驾乘者、行人等提供全面的安全保障。

主被动安全配置的双管齐下，使得全新奇骏成为了坚不可摧的“移动堡垒”，真正做到了全面保护全家人的每一次安全出行。

智能科技加持，带来多重出行享受

智能时代，车辆的科技配置早已经不再是花里胡哨的噱头，而是真真正正能分担驾驶疲劳、保障行驶安全的实用配置。来之不易的小周末，一家人开开心心出游，不仅要玩得尽兴，更要享受一路上的自由自在。

在高速上，开启全新奇骏ProPILOT超智驾，这套系统可以实现L2级自动驾驶辅助。简单来说，这套系统可实时监测、识别车道线、前方、侧方车辆，时刻保持在车道中央自动行驶，并能与前车保持设定的安全距离等诸多功能，让你再也不用为跑长途而愁眉苦脸了。

家庭出游，自然需要娱乐系统相伴。全新奇骏在这方面搭载了全新升级的NissanConnect超智联2.0系统，这套系统功能非常强大，拥有在线语音控制、远程控制、智能导航、车家互联、车载KTV、在线服务等60多项人机交互功能。比如智能导航、蓝牙电话、影音娱乐、自动空调、天窗、车窗、电动尾门等都可以通过语音操控完成，真的做到了动口不动手，大大提升了用车的便利性。

在一些细节方面的小配置上，全新奇骏也非常走心，成为我们日常用车生活中的“小确幸”。比如全新奇骏采用了双层隔音玻璃，还加入了ANC主动降噪系统，给车内乘员提供了无线充电、LED氛围灯等小细节，整车的豪华感及舒适度也得到了提升。

充沛动力超强越野，全域出行好伙伴

看似繁花似锦的霓虹都市，人们的生活压力也很大，如果能够利用周末时间走出钢筋水泥的城市，到野外去放松放松，无疑能让家庭生活更轻松美好。这对车辆的动力系统和越野性能提出了很高的要求。

全新奇骏搭载VC-TURBO超变擎300发动机，能够提供150kW的额定功率和300N•m的最大扭矩。无论是城市路段还是跋山涉水，动力响应根本不是问题，随时都能为我们带来一场“说走就走”的出游。

与此同时，全新奇骏搭载有第二代4×4-i智能全模式四驱，在不同路况下通过选择自动、运动、经济、越野、雪地等5种模式，就可以匹配不同路况下的最佳车辆性能，再配合HSA上坡起步辅助系统、HDC陡坡缓降、智能动态中央差速锁、B-LSD电子差速锁等，配置直接拉满，从容应对各种复杂路况，让一家人可以高高兴兴出门去，平平安安回家来。

总结：

在20万级合资SUV市场中，全新奇骏绝对算得上一款配价比超高的车型。不仅能够满足人们对于驾驶安全、智能科技、充沛动力的全面需求，更能凭借优秀的产品实力，超越用户期待。

疫情反复，不聚集就是做贡献，但春暖花开，周末带上全家老小来一次说走就走的旅行，想想心里就很美。全新奇骏将安全隐患的发生几率降到最低，可以说真正做到了“防患未然”又“处之泰然”，对于当下都市人，全新奇骏已不仅仅是一辆SUV，更是打破城市与户外、车与车主之间禁锢，创造美好人、车、生活的纽带。

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